Ремонт промышленных компрессоров: винтовых, поршневых, безмасляных

Ремонтируем компрессоры, которые работают на производстве: винтовые, поршневые, безмасляные. Автомобильные компрессоры и компрессоры бытовых кондиционеров — не наш профиль, за это не берёмся.

Логика простая: сначала дефектовка и заключение, потом работы. Если узел можно восстановить — восстанавливаем, это дешевле замены. Если нельзя — предлагаем замену с подбором по присоединительным размерам.

С чем обращаются чаще всего

Что ремонтируем

• Винтовые блоки — восстановление зазоров, замена подшипников, шестерён, уплотнений.
• Поршневые узлы — кольца, клапаны, гильзы, головки.
• Безмасляные компрессоры — узлы сжатия с сухими полостями, уплотнения.
• Системы подготовки воздуха — осушители, фильтры, маслоотделители.
• Электрика и управление — приводы, датчики, защита, контроллеры.

Восстановить или заменить

Как проходит работа

1. Заявка и первичная диагностика. Уточняем модель, симптомы, режим работы.
2. Дефектовка. Разборка узла, замеры, заключение с вариантами и стоимостью.
3. Ремонт. Восстановление или замена узлов, стендовые испытания.
4. Монтаж и пуск. Установка, выставление приводов, проверка под нагрузкой.

Смотрите также

• Фильтры и расходники для компрессоров — частая причина «падения производительности» именно в них.
• Ресиверы для компрессоров — подбор объёма под режим работы.
• Ремонт роторных блоков воздуходувок — отдельное направление.
• Компрессоры Ingersoll Rand, Kaeser, Remeza, ALUP — бренды, по которым чаще всего обращаются.

Частые вопросы

Ремонтируете ли вы автомобильные компрессоры и компрессоры кондиционеров?

Нет. Мы работаем с промышленными компрессорами: винтовыми, поршневыми, безмасляными. Автомобильные компрессоры и компрессоры бытовых кондиционеров — не наша специализация.

Можно ли отремонтировать винтовой блок, не меняя компрессор?

Да, если сохранена геометрия роторов и корпуса: меняются подшипники, уплотнения, шестерни, восстанавливаются зазоры. Замена нужна при необратимом износе профиля роторов.

Как проходит диагностика?

Смотрим симптомы — шум, нагрев, падение производительности, ток двигателя; при необходимости разбираем блок и замеряем зазоры. По результатам даём заключение: восстанавливать или менять.

Ремонтируете ли компрессоры без официального сервиса в России?

Да. Восстанавливаем узлы и подбираем совместимые комплектующие — это стандартная ситуация для импортного оборудования.

Как быстро выполняется ремонт?

Срок зависит от состояния узла и наличия комплектующих. После дефектовки называем конкретную дату.