Дизельный генератор VMtec VMV 320 в открытом исполнении на базе двигателя VOLVO

Общие сведения

Дизельные электростанции VMtec серии VMV на базе двигателя Volvo Penta (Швеция) предназначены для обеспечения бесперебойного электропитания в качестве автономного источника. Многолетний опыт производства и контроль качества Volvo Penta позволяют производить современную продукцию, отвечающую самым жестким мировым требованиям.

Благодаря автомобильному происхождению этих двигателей, они имеют высокую приемистость, а будучи использованными в качестве силовых агрегатов ДГУ, обеспечивают их быструю адаптацию к изменению нагрузки, а значит, меньшее время переходных процессов регулирования напряжения и, в итоге, лучшую стабильность и более высокое качество электроэнергии.

Промышленные двигатели Volvo Penta получили широкое распространение во всем мире за свою надежность, экономичность и неприхотливость в эксплуатации.

Технические характеристики ДГУ VMV 320

Вариант исполнения:	открытое
Мощность в режиме резервного источника питания:	359 кВА / 287 кВт
Мощность в режиме основного источника питания:	327 кВА / 262 кВт
Выходное напряжение:	400/230В 50 Гц (три фазы)
Конфигурация:	6-х цилиндровый, 4-х тактный дизельный двигатель
Расположение цилиндров:	в линию
Система воздухоснабжения двигателя:	турбонаддув c теплообменником промежуточного охлаждения наддува
Номинальная скорость, об./мин.:	1500
Предельная скорость, об./мин.:	1800
	Подробнее

Резервная мощность (ISO 3046): мощность доступная для использования временных нагрузок в течении ограниченного годового времени (500 часов), в пределах следующих ограничений максимального рабочего времени: 100% нагрузки 25 часов в год – 90% нагрузки 200 часов в год. Нет доступной перегрузки. Применяется в основном в случаях аварии в районах надежной электрической сети.

Основная мощность (ISO 8528): максимальная мощность, доступная в течение переменной последовательной мощности, которая должна использоваться неограниченное количество часов в год, между заявленными интервалами технического обслуживания. Допустимая средняя выходящая мощность в течение 24-часового периода не должна превышать 80% резервной мощности. 10% перегрузки доступна только для целенаправленного использования.

Стандартная комплектация дизель-генераторов серии VMV

• Дизельный двигатель жидкостного охлаждения Volvo
• Синхронный генератор переменного тока Stamford, класс защиты IP 23
• охлаждающий радиатор;
• электрический стартёр 12В, зарядный генератор АКБ 12В, АКБ с кабелями и клемами;
• заменяемые масляный, топливный и воздушный фильтра;
• подогреватель охлаждающей жидкости;
• панель управления CEM6;
• система автоматического ввода резерва (АВР);
• выхлопной глушитель, компенсатор теплового расширения;
• шумопоглощающий всепогодный капот;
• комплект технической документации.

Вариант исполнения:	открытое
Мощность в режиме резервного источника питания:	359 кВА / 287 кВт
Мощность в режиме основного источника питания:	327 кВА / 262 кВт
Выходное напряжение:	400/230В 50 Гц (три фазы)
Конфигурация:	6-х цилиндровый, 4-х тактный дизельный двигатель
Расположение цилиндров:	в линию
Система воздухоснабжения двигателя:	турбонаддув c теплообменником промежуточного охлаждения наддува
Номинальная скорость, об./мин.:	1500
Предельная скорость, об./мин.:	1800
Производитель двигателя:	VOLVO
Модель двигателя :	TAD 941GE
Тип регулятора частоты:	электронный
Напряжение цепи управления, В:	24
Производитель генератора:	Newage Stamford (Англия)
Стандартная модель генератора :	HCI444E
Диаметр и ход поршня:	120 X 138 мм
Степень сжатия	17,4:1
Емкость масляной системы, л	35
Расход топлива (основной), л/ч:	58
Емкость топливного бака	590
Макс. температура на выхлопе, 0 C:	519
Поток выхлопных газов (основной режим), кг/ч	1152
Максимальное противодавление системы выхлопа, kPa	10
Стандартные размеры агрегата, ДхШхВ, мм:	3810х1390х1830
Cухой вес, кг:	3055